Devatenáctý ročník Podzimního Éteru 33 je úspěšně za námi. Letošní klání na CB pásmu přineslo lepší účast než loni a to o dvě stanice. Celkem 14 hodnocených stanic a expedic vyrazily na kóty prověřit techniku, antény a trpělivost.
Výsledky a průběh závodu
Zlato v 19. ročníku vybojovala CT01 Expedice Tetřev, která vysílala z nadmořské výšky 1 244 m n. m. Předvedla výkon hodný této kótě – s pouhými 2 chybami v deníku dosáhla na 13 170 uznaných kilometrů a s koeficientem 1,0 si připsala celkových 13 170,0 bodů.
Druhé místo si odváží SK08 Expedice Omega (709 m n. m.), která předvedla ukázkový, naprosto čistý zápis. Získala plných 10 306 uznaných km bez jediné chyby (0 chyb), což jí při výškovém koeficientu 1,2 vyneslo stříbrnou pozici a skvělých 12 367,2 bodů.
Bronzový stupínek bere CT14 Expedice Tesla (839 m n. m.). Ta v éteru nasekala úctyhodných 10 614 km, a i když ji 7 chyb stálo přes tisíc kilometrů (9 582 km bez chyb), koeficient 1,2 jí zajistil 11 498,4 bodů a zasloužené 3. místo.
Loni vítězný SK11 Milan Senica (621 m n. m.) letos skončil těsně pod stupni vítězů na 4. místě. Se 3 chybami zaznamenal 6 528 km bez chyb a díky koeficientu 1,3 bral 8 486,4 bodů.
Do první desítky se dále probojovali:
- CT06 Expedice Radegast (788 m n. m.) – 0 chyb, čistých 5 172 km a 6 206,4 bodů (5. místo)
- CT07 Mates Brno (680 m n. m.) – 4 chyby, 4 031 km bez chyb a 5 240,3 bodů (6. místo)
- SK02 Heno Levice (408 m n. m.) – i přes 18 chyb v deníku vybojoval 2 725 km bez chyb a 3 542,5 bodů (nehodnoceno)
- SK19 Expedicia Navara (1 356 m n. m.) – nejvýše položená stanice ročníku, 2 chyby, 3 401 km a 3 401,0 bodů (7. místo)
- CZ09 Expedice Vrchhůrka (692 m n. m.) – 4 chyby, 2 265 km bez chyb a 2 944,5 bodů (8. místo)
- CZ04 Expedice Radar (730 m n. m.) – 1 chyba, 1 615 km bez chyb a 1 938,0 bodů (9. místo)
Druhou polovinu tabulky uzavírají stanice, které se popraly s podmínkami i technikou a dotáhly závod až do odeslání deníku: SK13 Marian Michalková (0 chyb, 758 km, 985,4 bodů), SK05 Expedícia Svište (3 chyby, 430 km, 559,0 bodů), SK18 Expedícia Bakalár (0 chyb z kóty 1 250 m, 429,0 bodů) a SK15 Peter Turzovka (6 chyb, 352 km, 422,4 bodů).
Co letošní ročník ukázal
- Nadvláda přes 10 000 km: Hned tři stanice dokázaly překonat hranici 10 000 km hrubého nájezdu, což ukazuje na vynikající aktivitu na pásmu a skvěle zvolená stanoviště.
- Preciznost v denících: Zvláštní uznání patří stanicím, které odevzdaly deník bez jediné chyby – SK08 Expedice Omega, CT06 Expedice Radegast, SK13 Marian Michalková a SK18 Expedícia Bakalár.
- Vliv koeficientů: Souboj na čele byl vyrovnaný – Expedice Tetřev těžila z obrovského hrubého nájezdu z vysokého kopce, zatímco Expedice Omega díky nižší kótě a nulové chybovosti s koeficientem 1,2 mohutně stahovala náskok.
Celková výsledková listina 19. ročníku PE33
| Poř. | Znak | Expedice / Stanice | Výška (m) | Chyby | Celkem km | Km bez chyb | Koef. | Výsledné body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | CT01 | Expedice Tetřev | 1 244 | 2 | 13 497 | 13 170 | 1,0 | 13 170,0 |
| 2. | SK08 | Expedice Omega | 709 | 0 | 10 306 | 10 306 | 1,2 | 12 367,2 |
| 3. | CT14 | Expedice Tesla | 839 | 7 | 10 614 | 9 582 | 1,2 | 11 498,4 |
| 4. | SK11 | Milan Senica | 621 | 3 | 6 760 | 6 528 | 1,3 | 8 486,4 |
| 5. | CT06 | Expedice Radegast | 788 | 0 | 5 172 | 5 172 | 1,2 | 6 206,4 |
| 6. | CT07 | Mates Brno | 680 | 4 | 4 456 | 4 031 | 1,3 | 5 240,3 |
| 7. | SK19 | Expedicia Navara | 1 356 | 2 | 3 944 | 3 401 | 1,0 | 3 401,0 |
| 8. | CZ09 | Expedice Vrchhůrka | 692 | 4 | 2 606 | 2 265 | 1,3 | 2 944,5 |
| 9. | CZ04 | Expedice Radar | 730 | 1 | 1 671 | 1 615 | 1,2 | 1 938,0 |
| 10. | SK13 | Marian Michalková | 660 | 0 | 758 | 758 | 1,3 | 985,4 |
| 11. | SK05 | Expedícia Svište | 420 | 3 | 879 | 430 | 1,3 | 559,0 |
| 12. | SK18 | Expedícia Bakalár | 1 250 | 0 | 429 | 429 | 1,0 | 429,0 |
| 13. | SK15 | Peter Turzovka | 787 | 6 | 913 | 352 | 1,2 | 422,4 |
Poděkování a závěr
Velké poděkování patří všem zúčastněným operátorům i domácím protistanicím, které závodníkům rozdávaly cenné body a kilometry. Závod opět potvrdil, že CB vysílání žije, má své věrné jádro a na kopcích vládne ten pravý expediční duch.
Díky všem, kteří si našli čas, vybalili techniku a ukázali, že Podzimní Éter 33 je především o setkávání a pohodě na pásmu. Těším se na slyšenou v jubilejním 20. ročníku Podzimního Éteru 33 – Vlny, které nás spojují!
Nový projekt: CB Lokátor
Mezitím nezahálím a makám na dalším rozvoji. Spouštím nový projekt , který má za cíl usnadnit práci s lokátory a mapování stanovišť na pásmu. Určitě ho vyzkoušejte! (já vím takových už tu je, ale za zkoušku to stojí)
Stále můžete hlasovat v anketě o budoucnosti PE33
A teď ta hlavní věc! Zároveň chci, aby pravidla a formát samotného závodu co nejlépe odpovídaly vašim představám. Bez vaší zpětné vazby to ale jednoduše nejde. Proto jsem si pro vás připravil krátkou anketu, kde můžete vyjádřit svůj názor a pomoci mi nastavit směřování pro nadcházející období.
Vyplnění nezabere víc než pár minut, ale pro další ročník je pro mě váš názor naprosto klíčový.
73 Mates FM Nový Jičín